Κάθετη ετήσια αύξηση των αυτοκινήτων στο νησί των ιπποτών τα τελευταία χρόνια.
Σύμφωνα με τα επίσημα στατιστικά στοιχεία του Υπουργείου Μεταφορών της Μάλτας, τα τελευταία τρία χρόνια οι δρόμοι ¨φιλοξενούν¨ 29.262 περισσότερα αυτοκίνητα, ενώ το πρώτο τρίμηνο του 2021 υπήρξε αύξηση σε αδειοδοτήσεις νέων κατά 1.876
Σήμερα, ο συνολικός αριθμός οχημάτων στο νησί ανέρχεται σε 404.303, με 55 νέα οχήματα να προστίθενται κάθε μέρα στους δρόμους.
Σε ποσοστό αυτό μεταφράζεται σε 76,5% των επιβατικών αυτοκινήτων, 13,9% των εμπορικών, 8,5% μοτοσικλετών, 1% των λεωφορείων, ενώ τα ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα μόλις με 1,7%.
Τα καινούργια «νέα» αυτοκίνητα ανήλθαν σε 2.241 του συνόλου, ενώ τα «μεταχειρισμένα» σε 2.680
Στα τέλη Μαρτίου, υπολογίστηκαν ότι ¨κυκλοφορούν¨ 239.401 βενζινοκίνητα οχήματα ποσοστό 59,2% και ντίζελ 156.139 ή 38,6%.
Άξιο λόγου είναι το ότι κατά το πρώτο τρίμηνο του 2021, 7.513 μηχανοκίνητα οχήματα απομακρύνθηκαν από το δρόμο. Από αυτά, το 35,2% μεταπωλήθηκε, το 33,7% ήταν σε γκαράζ, ενώ το 29,6% παρατημένα στους δρόμους του νησιού.
Σύμφωνα με τη Eurostat, η Μάλτα τα τελευταία χρόνια κατέγραψε την υψηλότερη αύξηση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα (CO2) στην Ευρωπαϊκή Ένωση, με αποτέλεσμα τη μείωση της ποιότητας του αέρα στο νησί.
Περιοχές με έντονη κυκλοφορία όπως της Msida (54%) και Żejtun (57%), το όζον σε επίπεδο εδάφους αυξήθηκε δραματικά.
Η αναπνοή σε υψηλές συγκεντρώσεις όζοντος μπορεί να είναι επιβλαβής για την αναπνευστική υγεία, καθώς μπορεί να μειώσει τη λειτουργία των πνευμόνων και να βλάψει τον πνευμονικό ιστό.
Τον Μάρτιο του 2020, η ατμοσφαιρική ρύπανση μειώθηκε κατά 70% όπως και το διοξειδίου του αζώτου, λόγω του ερχομού της πανδημίας Covid-19 και του μερικού lockdown στο νησί. Παράλληλα περιόρισε την κυκλοφορία των οχημάτων στους δρόμους σε σύγκριση με το 2019.
Υπενθυμίζεται ότι ο πληθυσμός της χώρας, με την τελευταία επίσημη εκτίμηση του 2019, ανέρχεται σε 514.564 κατοίκους και η έκτασή της σε μόλις 316 τ.χλμ
